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大秦线秋季集中修对煤市影响几何

发布时间:2019-08-31      点击:
        大秦线秋季集中修时间初步定于9月15日至10月9日展开,共为期25天;矿用自动风门,无压自动风门检修将于国庆节过后结束,安排在每日9点到12点“开天窗”检修。而去年秋季集中修的时间是从9月29日开始,至10月23日结束,为期25天;前年的矿用自动风门,无压自动风门秋季修时间是从10月25日至11月15日,为期22天。今年维修时间较往年有所提前,但维修时间不短。笔者分析,在目前沿海电厂库存高位、煤炭需求平淡、矿用自动风门,无压自动风门用户采购渠道增多的情况下,为期25天的大秦线检修对沿海煤炭市场影响不大,下游用户不会出现用煤紧张的现象,港口煤炭价格更不会暴涨。
        从八月份上中旬煤炭运输情况来看,受台风施虐、暴雨袭击、电缆事故、港口塌垛等因素影响,环渤海港口煤炭发运受阻,铁路
矿用自动风门,无压自动风门运量下降;其中,大秦线日均运量由正常情况下的125万吨降至110万吨,降幅较为明显,但对沿海煤炭市场影响很小。而大秦线集中修期间,预计大秦线日均发运量会由正常情况下的125万吨降至105-110万吨,与本月上中旬进车水平变化不大。从大秦线矿用自动风门,无压自动风门运输数量上分析,在沿海地区煤炭需求不强、部分电厂机组检修以及用户库存高位的情况下,为期25天的大秦线检修对沿海煤市影响很小,但在一定程度上造成矿用自动风门,无压自动风门优质资源紧张,支撑了煤炭价格不会大幅下跌;同时,缓解了煤炭市场供大于求压力。
        需求方面,沿海地区电力需求下降,叠加水泥、钢铁等耗能行业错峰生产;加之九月中旬,南方天气转凉,民用电负荷下降,预计沿海电厂耗煤量将降至70万吨以下。东南沿海地区
矿用自动风门,无压自动风门煤炭需求保持平淡,大秦线每天停运3-5小时对沿海煤市影响并不大。此外,大秦线检修期间,朔黄线-黄骅港、蒙冀线-曹妃甸港两大运煤通道会积极发力,加快煤炭发运,增加矿用自动风门,无压自动风门市场供应量,下游用煤不会紧张。
        大秦铁路西起山西大同,东到河北秦皇岛港,全长653公里,是我国第一条电气化重载运煤铁路专线。此次集中修,
矿用自动风门,无压自动风门维修项目包括:大机清筛、换枕捣固、信号灯更换、接触网改造、轨道养护、消除病虫害等;同步维修的还有大秦线的相关支线。
        近年来,国家为保护环境和降低物流成本,积极推行“公转铁”政策,压减和降低公路运输量,增加铁路运输量。随着大秦线、蒙冀线、朔黄线、瓦日线、蒙华线等一批煤炭铁路专线
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运输能力提升,煤炭运输瓶颈制约将逐渐缓解,国家“公转铁”政策将会得到更加有效实施。
 
 
 

嘉宏自动无压风门具备的六大功能
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        无压风门已经是矿井通风不可缺少的必备设备,近十几年了,在矿井极为普及,嘉宏科技作为无压风门的研发生产厂家,在手动无压风门的基础上推出了自动无压风门,又在自动无压风门的基础上全国首创了远程监控全自动无压风门。煤矿自动化、智能化也是煤炭行业的发展趋势,谁率先掌握的新技术,谁就能在当前萧条的煤炭行业里生存下来并取得发展。
 
        嘉宏自动无压风门具备六大功能:
  1、自动无压风门在自动控制状态下,车辆及人员通过时,风门自动打开,车辆或人员经过后自动关闭,无需人力开启,且具备防夹人功能,安全性能高,方便实用。
  2、两道自动风门之间实现了
电气和机械双重闭锁,完全避免了两道门都打开的情况,安全可靠。
  3、自动风门的具备手动控制功能,可在光控和红外对射不起作用的情况下利用遥控器或手动按钮来人为的控制风门的打开和关闭。
  4、每道风门均采用了反风设计,保证了在矿井停电情况下可依靠人力开闭自动风门。
  5、具备应急解除闭锁功能,特殊情况下,可解除两道风门的闭锁,使两套自动风门全部锁定在打开状态。
  6、自动风门具备LED显示报警和语音报警两种报警方式,车辆经过时,可发出多种语音提示信号,故障状态下可发出
声光报警信号
 
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济南嘉宏科技有限责任公司成立于2004年,经过十多年的发展,2014年被评为国家级高新技术企业,是一家专业从事矿用风门、自动风门控制系统、矿用传感器、跑车防护装置、双电源切换装置等矿用新技术、新产品开发、生产、销售和服务的民营高科技企业。
 

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